隨著智能駕駛技術的快速發(fā)展，車企紛紛加大對智駕能力的投入，力圖在下一波汽車產業(yè)變革中占據領先地位。這一趨勢不僅催生了更復雜的算法和更高層級的人工智能模型，同時也對底層硬件——特別是芯片和服務器——提出了前所未有的需求。在美國AMD、英偉達、以及國內如地平線、黑芝麻等芯片公司正加速推出適配端到端智駕大模型的異構處理單元之際，規(guī)模化智能路測數據的產生也促進了數據中心及服務器行業(yè)的爆發(fā)增長。算力將成為智駕的核心基礎，相應的先進封裝、高吞吐計算及邊緣服務器將成為產業(yè)剛性配置。同時在眾多車企協力聯動達成智駕戰(zhàn)略對齊的背景下，智能芯片產業(yè)鏈將與自動駕駛建模側相輔相成，整體騰飛指日可待。另外一個意外的高連帶企業(yè)會是對算化能耗管理細致的服務器端系統和電場運行集成切入物業(yè)服務藍合硬件承接邊界的人機交互側，加上智能模塊充電狀態(tài)感知也需要物業(yè)服務的高級演變結合現有新型停車場機制予以拓展依托獨立部件裝備評估部署集中服務于自動駕駛調度服務交付的運行前端構建設系統整體的服務思維方式。綜合看，汽車和云端算網的融合就是跑完整數據處理鏈條核心轉化價值輸出的密碼鑰載體。